Metroul din București, o colecție de incidente cu urmări neplăcute pentru călători

În primăvara anului trecut, a avut loc un incident pe magistrala Pipera-Berceni. O garnitură Metrorex a rămas blocată în tunelul dintre Piaţa Victoriei şi Piața Romană, în imediata apropiere a staţiei Victoriei, după ce un cablu de tensiune ar fi luat foc.

În seara de 10 februarie 2014, circulaţia la metroul bucureştean a fost îngreunată temporar, pe tronsonul Mihai Bravu - Piaţa Unirii, iar mai mulţi călători au fost blocaţi în subteran, din cauza unei garnituri vechi care s-a defectat.

Alte probleme la metrou au fost cauzate de noile trenuri. În 5 decembrie 2014, circulaţia pe linia IMGB-Pipera a fost blocată mai bine de 30 de minute din cauza unor defecţiuni tehnice la o garnitură de metrou care s-a stricat în staţia Tineretului.

Tot în 2014, în luna iulie, o altă defecţiune s-a produs la Magistrala 2 de metrou, iar sute de oameni au fost blocaţi în staţii. Circulatia s-a reluat după aproape două ore. A fost al doilea incident de acest gen în mai puţin de o săptămână. Un altul a vizat o şină care s-a rupt în zona staţiei Piaţa Romană, tot pe Magistrala 2. Şi această situaţie a fost remediată dupa zeci de minute, în care oamenii au aşteptat în staţii.

Un alt incident s-a petrecut în 2013. Un tren a fost oprit în subteran, seara, după ce un fum negru a alertat pasagerii şi conductorul. Trenul a staţionat între staţiile Mihai Bravu şi Dristor.

Ultimul vagon al unui tren care mergea dinspre staţia Unirii spre Timpuri Noi a deraiat, în toamna anului 2010. În garnitură se aflau peste 200 de oameni, care au fost evacuaţi prin tunel. Călătorii precizau atunci că înainte să se oprească garnitura metroului, a ieşit fum apoi scântei. Nicio persoană nu a fost rănită, însă doi oameni au primit îngrijiri medicale, după ce au suferit atacuri de panică.