"Începem în 2014 autostrada Comarnic-Braşov", spune Ponta. Unde a dispărut Sibiu-Piteşti?

"Anul acesta vreau să-mi ţin cuvântul faţă de Mircea Cosma (preşedintele Consiliului Judeţean Prahova, trimis în judecată de DNA pentru luare de mită şi abuz în serviciu - n.r.) în primul rând, faţă de prahoveni şi faţă de toţi românii, anul acesta începem Comarnic - Braşov, autostrada de care are nevoie România. Și cred că o să fiu aici, alături de voi, şi când o să o inaugurăm. Pentru că ştiţi, Bucureşti - Ploieşti a fost începută de Tăriceanu şi a fost inaugurată de Ponta, vreau să fiu cel care începe Comarnic - Braşov şi cine veţi decide dumneavoastră să o inaugureze", a afirmat Victor Ponta, citat de Mediafax.

Victor Ponta a adăugat că niciunul dintre liderii politici din perioada guvernelor Boc nu va inaugura acest tronson de autostradă.
"Cu siguranţă însă n-o să mai fie (să inaugureze tronsonul de autostradă - n.r.) nimeni din BUBA. Mai ţineţi minte, eu n-am uitat că ne luptam cu BUBA, Băsescu, Udrea, Boc, Anastase, cineva îmi zicea acum că A nu mai e de la Anastase, e de la altcineva, dar mă rog, să nu vorbim despre asta, să vorbim cât mai puţin despre ei", a adăugat Victor Ponta.

Liderul PSD, însoţit de vicepremierii Liviu Dragnea şi Daniel Constantin, de Daciana Sârbu şi mai mulţi dintre candidaţii PSD la alegerile europarlamentare a participat, vineri după-amiază, la un miting electoral la Ploieşti, eveniment la care a fost prezent, de asemenea, preşedintele Consiliului Judeţean Prahova, Mircea Cosma.

Premierul Victor Ponta şi ministrul Dan Şova s-au întâlnit la jumătatea lunii ianuarie, la Palatul Victoria, cu reprezentanţii Asocierii Vinci - Strabag - Aktor, care a câştigat licitaţia pentru construcţia tronsonului de autostradă Comarnic-Braşov, prilej cu care cele două părţi au semnat un Memorandum de înţelegere.

Autostrada Comarnic-Braşov, în lungime de 53 kilometri, va fi finalizată în 2017, la un cost estimat de 1,8 miliarde euro, iar taxa de utilizare avută în vedere va fi de 5,7 lei plus TVA, lucrările de construcţie urmând să înceapă la finalul lunii aprilie, anunţa premierul la acel moment.

Ponta mai arăta că Guvernul a rezervat în buget 100 milioane lei pentru exproprieri, subliniind că toate terenurile sunt în extravilan.

La sfârşitul lunii martie, ministrul Transporturilor, Dan Şova, anunţa că un contract pentru construcţia autostrăzii va fi semnat în iunie, nu în aprilie, aşa cum se anunţse iniţial, amânarea termenului fiind un lucru "eminamente pozitiv" întrucât statul a reuşit să obţină angajamentul ferm din partea BEI, BERD şi BM pentru susţinerea proiectului.

Autostrada Comarnic-Braşov va avea o distanţă de 53,215 kilometri plus 7 kilometri de drumuri de legătură şi ca incluse 3 tuneluri, 19 viaducte, 15 poduri precum şi 3 noduri de ieşire (Sinaia-Buşteni, Predeal şi Râşnov).

Autostrada Sibiu-Pitești a dispărut din planurile guvernului

Autostrada Sibiu-Pitești nu se află printre cele 10 trasee de autostradă pentru care CNADR lansează studii de fezabilitate și nici în memorandumul privind construcția de autostrăzi din fonduri UE, deși termenul de finalizare este 2019, a declarat deputatul Alexandru Nazare, potrivit Capital.ro.

'În aceeaşi zi în care CNADNR lansează în licitaţie studii de fezabilitate pentru 10 trasee de autostradă, între care nu se regăseşte însă şi autostrada Sibiu-Piteşti, ministrul Şova ne anunţă triumfalist că în 2017 vor fi gata tronsoanele din cele două capete ale autostrăzii Sibiu-Piteşti, iar în 2019 va fi finalizată integral. Cum am putea să îl mai credem pe ministrul Şova, mai ales că ne ameninţa încă de la audierile din luna martie că va fi scos la licitaţie studiul de fezabilitate pentru Sibiu-Piteşti, dar anunţul nu a fost nici până acum publicat?', a declarat vicepreşedintele PDL.

Potrivit acestuia, nici în memorandumul aprobat de Guvern în ceea ce priveşte construcţia autostrăzilor din fonduri europene autostrada Sibiu-Piteşti nu se regăseşte integral că beneficiar al banilor alocaţi pentru perioada 2014-2020.

'Este evident că premierul Ponta şi ministrul Şova încearcă să ascundă faptul că nu au de gând să construiască integral această autostradă, preferând să direcţioneze fondurile europene către autostrăzile care trec prin curtea baronilor PSD şi către studii de fezabilitate care vor expira în doi ani', a susţinut Nazare.

Ministrul Dan Şova a declarat joi, că speră să înceapă în noiembrie-decembrie licitaţiile de lucrări pentru cele zece tronsoane de autostradă, în lungime totală de 995 kilometri, pentru care Ministerul Transporturilor a anunţat că a publicat în Sistemul Electronic al Achiziţiilor Publice (SEAP) anunţurile de participare în vederea realizării studiilor de fezabilitate.