Potrivit acestuia, la întâlnirile de săptămâna trecută, prilejuite de
vizita unei delegaţii economice române în China, firmele din acestă
ţară şi-au manifestat interesul pentru reluarea proiectului podului
suspendat peste Dunăre de la Brăila. "Este vorba de cea mai mare
companie de construcţii de poduri şi drumuri din China, care este
interesată de proiectul de la Brăila. Proiectul de execuţie al acestui
pod este gata, deci lucrările ar putea demara imediat ce s-ar
concretiza un contract", a precizat reprezentantul Uniunii Generale a
Industriaşilor din România.
De asemenea,
companiile chineze, care au purtat discuţii cu delegaţia oficială, s-au
arătat interesate şi de construcţia unui aeroport cargo, primul de
acest fel din România. "Deocamdată nu s-a concretizat niciun contract,
dar în luna mai, cand va avea loc forumul româno - chinez la Bucureşti,
sperăm ca partenerii chinezi să vină cu propuneri în ce priveşte aceste
proiecte", a spus Corâci.
Şeful UGIR 1903 a spus că interesul oamenilor de afaceri chinezi nu s-a
limitat doar la cele două proiecte. "În cadrul întâlnirilor cu firmele
chineze au fost discuţii referitoare şi la construcţia unui al doilea
port, tot în zona Brăilei", a subliniat preşedintele organizaţiei
patronale.
Totodată, a spus acesta, chinezii sunt interesaţi şi de construcţia
zonei metropolitane Brăila - Galaţi, care presupune un cartier
rezidenţial şi centre culturale, dar şi de proiecte ce vizează
construcţia centurii la profil de autostradă a Bucureştiului.
Chinezii vor să construiască podul peste Dunăre de la Brăila şi un aeroport cargo
