Strategia neobişnuită pe care au ales-o cele două companii, de a
implica autorităţile de reglementare atât de devreme, înainte de
încheierea unui acord oficial, reflectă scepticismul cu care este
privită întreaga afacere.
"Vom începe discuţiile cu guvernul
chinez în această săptămână, în legătură cu afacerea Hummer", a
declarat Micahel Albano, purtător de cuvânt General Motors. "Nu putem
semna niciun acord dacă nu avem aprobarea guvernului".
Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery, o companie chineză puţin cunoscută, fără experienţă în industria auto, a uimit pieţele în iunie, când şi-a anunţat planurile de preluare a mărcii Hummer. Dubiile legate de aprobarea planului de către Beijing s-au accentuat, în contextul în care mulţi sunt de părere că Tengzhong nu are experienţa şi expertiza necesare redresării operaţiunilor Hummer.
Consumul foarte mare de combustibil al maşinii americane a fost considerat, de asemenea, un motiv pentru care planul ar putea să fie respins de Comisia Naţională pentru Dezvoltare şi Reformă (NDRC), care trebuie să aprobe vânzarea.
